• 物联网设备上报数据的方式有哪些?

    物联网连接着各种各样的事物,从设备运行到环境状况,每一样都会产生大量的数据,可以说物联网最大的价值,其实就是数据。那么设备数据是如何上报云平台的呢?本期视频我们将为大家详细介绍数据上报云平台的过程。

    ZWS云平台

    2024-08-28

  • ZLG电池热失控测试新方案

    电池热失控测试是电池安全性测试的重要一环,在测试过程中电池会急剧升温,甚至起火并产生大量的有毒烟雾。实验结束后,排气系统会启动排出气体,如果火势过大,防爆实验室的消防系统会启动喷淋灭火。这个过程中带来了几个挑战,一个是电池急剧升温,需要高速率温度采集捕捉温度曲线,二是有毒气体在实验室内残留,长期吸入可能影响工程师的健康状况,三是测温仪器可能因消防喷淋而进水,导致设备损坏。致远电子为电池热失控测试提供ZAD2108温度采集器可有效应对以上挑战。

    ZAD2108

    2024-08-22

  • ZLG电池测温新方案

    锂电池作为新能源行业的重要组成部分,广泛应用在储能系统、电动汽车、电船等行业中,出于安全考虑,锂电池的高低温测试是不可或缺的一环。电池的传统测试方案中,通常采用昂贵的测温仪器进行测量,通过以太网将数据传输到电脑中,在汽车电池、储能电池系统等测试中,测温仪器放置在高低温箱外部,仪器到电池的热电偶线长可能达到5~15米,布线过程严重影响测试效率。本期视频给大家介绍致远电子为电池测试提供的新解决方案。

    ZAD2108

    2024-08-20

  • 充电车位又被燃油车占用了怎么办

    随着新能源汽车的普及,充电车位的需求日益增长,然而一个令人头疼的问题随之而来,充电车位经常被燃油车占用。面对这一难题有什么方法可以高效杜绝吗?这就要提到今天的主角“创新型智能充电桩”啦。

    CPMG2UL-1G

    2024-08-13

  • 工业测温系统解决方案介绍1

    在工业领域有部分球盟会(中国)官方网站在研发过程中,需要监测球盟会(中国)官方网站周围环境或自身产生的温度变化,如热处理、熔炼、烘干、动力电池刺穿测试的应用场景。以动力电池刺穿测试为例,在刺穿瞬间,电池的正负极会造成短路的情况,电池会迅速升温,甚至会产生起火的情况,工程师们需要知道电池刺穿前后各刺穿点的温度变化,从而进行球盟会(中国)官方网站分析。视频介绍致远电子推出的云端采集综合解决方案,让用户的测试情况一目了然。

    GXF222-4GZAD2108

    2024-08-08

  • 全自动化CAN节点一致性测试设备-CANDT

    CANDT基于CANScope强大的CAN总线底层测试分析基础,可自动完成汽车零部件CAN节点物理层、链路层及应用层测试的CAN一致性测试设备,解放双手,大大降低车厂对零部件CAN一致性检查的工作量,节约人力和物力成本,保障整车CAN总线安全稳定。

    CANDT

    2024-08-07

  • CAN-bus总线故障排查与解决利器CANScope

    CANScope总线综合分析仪集海量存储示波器、网络分析仪、误码率分析仪、协议分析仪集可靠性测试工具于一身。一个CANScope相当于一个CAN接口卡+示波器+示波记录仪,同时配备CAN总线压力测试模块和网络分析模块,可实现故障的模拟及电阻压力测试、总线长度模拟等节点仿真,从物理层、协议层和应用层等多层次分析CAN总线进行完善的测量与分析,快速定位解决CAN总线应用的各种问题。

    CANScope

    2024-08-06

  • CANFD总线故障排查利器ZPS-CANFD

    ZPS-CANFD适用于CANFD、CAN、LIN总线的测量及测试仪器,可为新能源汽车、轨道交通、医疗电子、楼宇安防、电梯控制等场合排除各种CAN/CANFD故障。ZPS-CANFD覆盖CANFD接口卡所有功能,支持总线数据发送和接收,可无线存储CANFD、CAN、LIN的原始报文并将波形存储下来,便于事后分析,可进行多层次接收过滤,减轻总线负载,通过自定义发送缩短测试周期,执行高层协议解析及诊断。

    ZPS-CANFD

    2024-08-05

  • “从芯”出发,再续经典,为电动汽车加油

    随着电池技术的不断进步,续航超过1000KM的车型陆续亮相,电动汽车里程焦虑基本缓解,但充电慢、充电男的“补能焦虑”问题依然存在。现有的充电技术需要等待1小时甚至更久才可充满,假日出行,“充电一小时、排队四小时”成为新能源车主刻骨的痛。那么如何才能让快速补能像加油一样快捷呢?800V充电桩正是应对这一挑战的创新技术,本期视频为你详细介绍。

    M6231M6232

    2024-08-02

  • 如何接好CAN信号的地?

    CAN总线以其高可靠性、实时性、灵活性以及严谨的数据处理机制等特点,在工业现场和汽车行业得到广泛应用。但随着环境干扰以及节点数目的增加等,对CAN总线的稳定性提出更高的要求。而面对电源地、信号地、屏蔽地、外壳地,不同的接地方式又该如何处理呢?本期视频给大家详细介绍。

    USBCANFD-200U

    2024-08-01

  • CAN总线出现错误帧如何排查?

    错误帧是CAN总线用于错误通知的报文,可以将任何一个节点发现的错误通知给其他节点,进而丢弃错误的报文,发送节点再进行报文的重新发送,保证传递信息的准确性,可见错误帧对于CAN通讯的调试起了很大的作用。那么错误帧有哪些呢?我们又该如何排查这些错误帧,本期视频跟大家一起来揭晓。

    USBCANFD-800U

    2024-07-31

  • CPM核心板量产贴装指导

    CPM核心板采用了BGA封装工艺,是致远电子最新形态的嵌入式核心板。相比较于上一代板对板连接器形态的核心板,节省了连接器,带来了球盟会(中国)官方网站整体成本下降,但在批量生产阶段需要进行一些工艺控制以确保球盟会(中国)官方网站量产质量。BGA核心板通常无法进行手工贴片,推荐使用回流焊,本期视频对相关工艺要求进行一些说明。

    CPMG2ULCPMG2L

    2024-07-26

物联网连接着各种各样的事物,从设备运行到环境状况,每一样都会产生大量的数据,可以说物联网最大的价值,其实就是数据。那么设备数据是如何上报云平台的呢?本期视频我们将为大家详细介绍数据上报云平台的过程。
电池热失控测试是电池安全性测试的重要一环,在测试过程中电池会急剧升温,甚至起火并产生大量的有毒烟雾。实验结束后,排气系统会启动排出气体,如果火势过大,防爆实验室的消防系统会启动喷淋灭火。这个过程中带来了几个挑战,一个是电池急剧升温,需要高速率温度采集捕捉温度曲线,二是有毒气体在实验室内残留,长期吸入可能影响工程师的健康状况,三是测温仪器可能因消防喷淋而进水,导致设备损坏。致远电子为电池热失控测试提供ZAD2108温度采集器可有效应对以上挑战。
锂电池作为新能源行业的重要组成部分,广泛应用在储能系统、电动汽车、电船等行业中,出于安全考虑,锂电池的高低温测试是不可或缺的一环。电池的传统测试方案中,通常采用昂贵的测温仪器进行测量,通过以太网将数据传输到电脑中,在汽车电池、储能电池系统等测试中,测温仪器放置在高低温箱外部,仪器到电池的热电偶线长可能达到5~15米,布线过程严重影响测试效率。本期视频给大家介绍致远电子为电池测试提供的新解决方案。
随着新能源汽车的普及,充电车位的需求日益增长,然而一个令人头疼的问题随之而来,充电车位经常被燃油车占用。面对这一难题有什么方法可以高效杜绝吗?这就要提到今天的主角“创新型智能充电桩”啦。
在工业领域有部分球盟会(中国)官方网站在研发过程中,需要监测球盟会(中国)官方网站周围环境或自身产生的温度变化,如热处理、熔炼、烘干、动力电池刺穿测试的应用场景。以动力电池刺穿测试为例,在刺穿瞬间,电池的正负极会造成短路的情况,电池会迅速升温,甚至会产生起火的情况,工程师们需要知道电池刺穿前后各刺穿点的温度变化,从而进行球盟会(中国)官方网站分析。视频介绍致远电子推出的云端采集综合解决方案,让用户的测试情况一目了然。
CANDT基于CANScope强大的CAN总线底层测试分析基础,可自动完成汽车零部件CAN节点物理层、链路层及应用层测试的CAN一致性测试设备,解放双手,大大降低车厂对零部件CAN一致性检查的工作量,节约人力和物力成本,保障整车CAN总线安全稳定。
CANScope总线综合分析仪集海量存储示波器、网络分析仪、误码率分析仪、协议分析仪集可靠性测试工具于一身。一个CANScope相当于一个CAN接口卡+示波器+示波记录仪,同时配备CAN总线压力测试模块和网络分析模块,可实现故障的模拟及电阻压力测试、总线长度模拟等节点仿真,从物理层、协议层和应用层等多层次分析CAN总线进行完善的测量与分析,快速定位解决CAN总线应用的各种问题。
ZPS-CANFD适用于CANFD、CAN、LIN总线的测量及测试仪器,可为新能源汽车、轨道交通、医疗电子、楼宇安防、电梯控制等场合排除各种CAN/CANFD故障。ZPS-CANFD覆盖CANFD接口卡所有功能,支持总线数据发送和接收,可无线存储CANFD、CAN、LIN的原始报文并将波形存储下来,便于事后分析,可进行多层次接收过滤,减轻总线负载,通过自定义发送缩短测试周期,执行高层协议解析及诊断。
随着电池技术的不断进步,续航超过1000KM的车型陆续亮相,电动汽车里程焦虑基本缓解,但充电慢、充电男的“补能焦虑”问题依然存在。现有的充电技术需要等待1小时甚至更久才可充满,假日出行,“充电一小时、排队四小时”成为新能源车主刻骨的痛。那么如何才能让快速补能像加油一样快捷呢?800V充电桩正是应对这一挑战的创新技术,本期视频为你详细介绍。
CAN总线以其高可靠性、实时性、灵活性以及严谨的数据处理机制等特点,在工业现场和汽车行业得到广泛应用。但随着环境干扰以及节点数目的增加等,对CAN总线的稳定性提出更高的要求。而面对电源地、信号地、屏蔽地、外壳地,不同的接地方式又该如何处理呢?本期视频给大家详细介绍。
错误帧是CAN总线用于错误通知的报文,可以将任何一个节点发现的错误通知给其他节点,进而丢弃错误的报文,发送节点再进行报文的重新发送,保证传递信息的准确性,可见错误帧对于CAN通讯的调试起了很大的作用。那么错误帧有哪些呢?我们又该如何排查这些错误帧,本期视频跟大家一起来揭晓。
CPM核心板采用了BGA封装工艺,是致远电子最新形态的嵌入式核心板。相比较于上一代板对板连接器形态的核心板,节省了连接器,带来了球盟会(中国)官方网站整体成本下降,但在批量生产阶段需要进行一些工艺控制以确保球盟会(中国)官方网站量产质量。BGA核心板通常无法进行手工贴片,推荐使用回流焊,本期视频对相关工艺要求进行一些说明。